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  ABS/ASR刹车系统也叫自动牵引力控制系统,也是一套在ABS基础上发展起来,与ABS一起对打滑的驱动轮进行控制的系统,其中汽车的行驶受行驶牵引力和附着力的限制,即要满足式中:∑Ff——汽车行驶阻力;F1——汽车牵引力;Fφ——汽车附着力。

  如果路面的附着系数很。?菀资蛊?档那R?Τ??痔ビ肼访婕涞母阶偶??即Ft>Fφ),产生驱动轮过度滑转,后轮驱动的汽车将可能甩尾,前轮驱动的汽车则容易方向失控,导致汽车向一侧偏移。驱动防滑的基本原理与制动防滑相似,根据地面附着系数和车轮滑移率的关系曲线(见图1驱动控制区),把车轮滑移率控制在一定范围内,提高地面附着力的利用率,改善驱动性能。

  ABS/ASR刹车系统就是根据这个原理研发的,以上内容也有讲解ABS/ASR刹车系统的故障解决方法,也有讲解ABS/ASR刹车系统的基本原理等,该设备是汽车教学设备的重要组成部分,欢迎定制!

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文章标题:ABS/ASR刹车系统实验台 地址:http://www.plcegypt.com/jxsb-syt/361.html
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